ルノー アルカナ | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
348円~419万円
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中古車相場 |
14.9万円~88万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー アルカナ | ダイハツ オプティ | |
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399万円~499万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4570×1820×1580 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 659 |
94~158 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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