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アルカナとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとGTロードスターの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
348円419万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
50 中古車掲載台数 8
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    322.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    379万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    319.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社元デモカー 認中保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    354.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    389.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    409万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新保継革温椅子

    本体価格
    349.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

関東
16
337.7万円
関西
11
352.3万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
3
386.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1489万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルカナとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   メルセデスAMG  GTロードスター
399万円499万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1333~1597 排気量(cc) 3982
94~158 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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