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アルカナと500を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   アバルト  500
VS
348円419万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
51 中古車掲載台数 49
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新保継ETC半革温椅子

    本体価格
    319.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 新車保証ETC電動席熱席ACCSリミ360度カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード BOSEサウンド・フル装備

    本体価格
    375.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    290万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    355万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    380万円

  • ルノー アルカナ RSライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    100万円

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  • アバルト 500 1.4 5MT SDナビ TFTメーター 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァマフラー カロナビ

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

    本体価格
    159万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・5速マニュアル・赤革シート

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 アクラポビッチマフラー COATTECTガラス

    本体価格
    106万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

関東
18
341.1万円
関西
10
349.8万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
2
384.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.2万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
25
107.5万円
関西
6
112.8万円
東海
8
112.2万円
北海道
1
108万円
九州
3
85.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103.6万円
中国
0
---
四国
3
103.2万円

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アルカナと500のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   アバルト  500
399万円499万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1333~1597 排気量(cc) 1368
94~158 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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