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メガーヌスポーツツアラーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
149万円236万円
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中古車相場 8980万円9950万円
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14 中古車掲載台数 8
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT Pスタ コンビレザー ETC 2年保証

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    236万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス シートヒーター・レーダークルコン

    本体価格
    233.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス メーカー保証・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    215.4万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ カープレイ

    本体価格
    149万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    229.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
8
189.2万円
関西
4
215.5万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
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184.8万円
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
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0
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地域別台数
関東
2
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関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
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九州
1
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0
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1
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メガーヌスポーツツアラーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
312.9万円366.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1197~1618 排気量(cc) 3902
132~205 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌスポーツツアラーの中古車は14台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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