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メガーヌスポーツツアラーとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
149万円236万円
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中古車相場 97.8万円200万円
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14 中古車掲載台数 6
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT Pスタ コンビレザー ETC 2年保証

    本体価格
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    本体価格
    236万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス シートヒーター・レーダークルコン

    本体価格
    233.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレイ対応ディスプレイ

    本体価格
    223万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス メーカー保証・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    215.4万円

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    本体価格
    97.8万円

関東
8
189.2万円
関西
4
215.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
184.8万円
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
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メガーヌスポーツツアラーとアルファ166のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌスポーツツアラー   アルファ ロメオ  アルファ166
312.9万円366.6万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1197~1618 排気量(cc) 2492~2958
132~205 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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