ルノー メガーヌスポーツツアラー | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
---|---|---|
VS | ||
149万円~236万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
630万円~1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メガーヌスポーツツアラーとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
ルノー メガーヌスポーツツアラー | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
---|---|---|
312.9万円~366.6万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4635×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1197~1618 | 排気量(cc) | --- |
132~205 | 最高出力(馬力) | 503 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
メガーヌスポーツツアラーとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
メガーヌスポーツツアラーとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
メガーヌスポーツツアラーとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!メガーヌスポーツツアラーとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌスポーツツアラーの中古車は14台、e-tron Sスポーツバックの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!