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カジャーとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   シトロエン  サクソ
VS
148.9万円178万円
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中古車相場 120万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ルノー カジャー Bose クルコン ガラスルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ルノー カジャー インテンス 1オナ 温革席 BSM クルコン 19AW ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

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  • シトロエン サクソ VTS 柿本マフラー ロールゲージ フルバケ

    本体価格
    120万円

関東
2
156.4万円
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関東
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120万円
関西
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ルノー  カジャー   シトロエン  サクソ
344万円347万円 新車時価格 198万円229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1197 排気量(cc) 1587
131 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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