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キャプチャーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
59万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 15
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ドライブレコーダー

    本体価格
    232.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック レザーシート AppleCarPlay Bluetooth LED

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    339.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/シートヒーター/ETC

    本体価格
    263.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

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    280万円

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    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― 絶版モデル Bモニター ドラレコ ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 1250kg積み リア観音扉 リアWタイヤ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

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    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

関東
39
175.6万円
関西
16
186.3万円
東海
25
204.5万円
北海道
1
120万円
九州
10
211.9万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
2
153.3万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
100.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  ダイナルートバン
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 2500~4900
94~154 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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