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キャプチャーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   トヨタ  パブリカ
VS
59万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
104 中古車掲載台数 17
  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ 地デジ Bカメラ クルーズC

    本体価格
    148万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    349万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新車継承全周カメ本革ETC温椅子カープレイ

    本体価格
    237.9万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    142万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 試乗車 新車保証

    本体価格
    306.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    345.6万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 本革シート 全周囲モニター

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

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    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

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    248万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
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  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

関東
37
168.2万円
関西
15
183.9万円
東海
24
203.2万円
北海道
2
129.5万円
九州
10
223.4万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
8
254.1万円
中国
5
212万円
四国
2
99.8万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
4
221.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
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キャプチャーとパブリカのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  パブリカ
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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