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キャプチャーとistを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   トヨタ  ist
VS
59万円379.9万円
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中古車相場 17.9万円70万円
istの相場表を見る
103 中古車掲載台数 12
  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTVバックカメラ ETC ドラ ナビTVバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス ボディーガラスコート済/NAVI/DTV/Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー車!延長保証!前後ドラレコ!

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ワンオーナー 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全カメラ Dレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    238.7万円

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    39万円

関東
38
170.7万円
関西
16
186.9万円
東海
24
203.2万円
北海道
1
120万円
九州
10
222.9万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
4
46.9万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  キャプチャー   トヨタ  ist
299万円439万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1333~1597 排気量(cc) 1496~1797
94~154 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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