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メガーヌエステートとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとeKクラッシィの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   三菱  eKクラッシィ
VS
42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
中古車相場 12万円31.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
17 中古車掲載台数 3
  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    140万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    165.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT クラッチOH実施  カタログ値220ps

    本体価格
    49万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ハーフレザー 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 /6速MT/タイベル交換済/18純正アルミ/ETC

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ナビBカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

関東
6
71.4万円
関西
5
90.6万円
東海
1
139.8万円
北海道
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九州
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東北
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109.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
12万円
九州
0
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東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
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メガーヌエステートとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   三菱  eKクラッシィ
278万円328.1万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1998 排気量(cc) 657
132~220 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は17台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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