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メガーヌエステートとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとAZ-1の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   マツダ  AZ-1
VS
42万円189万円
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中古車相場 195万円267万円
AZ-1の相場表を見る
17 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    165.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ナビBカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT クラッチOH実施  カタログ値220ps

    本体価格
    49万円

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関東
6
71.4万円
関西
5
90.6万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
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九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
245万円
東海
2
210万円
北海道
0
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九州
2
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東北
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195万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
299万円
四国
0
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メガーヌエステートとAZ-1のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   マツダ  AZ-1
278万円328.1万円 新車時価格 149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1197~1998 排気量(cc) 657
132~220 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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