ルノー メガーヌエステート | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
49.8万円~189万円
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中古車相場 |
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18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ルノー メガーヌエステート | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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278万円~328.1万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
1197~1998 | 排気量(cc) | 5935 |
132~220 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は18台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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