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ウインドと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ウインド   フェラーリ  512BB
VS
84.8万円154.8万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 5
  • ルノー ウインド 1.6 禁煙左H電動オープンカーETCドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ 電動ルーフトップ

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 

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    93.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

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    98.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

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    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

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    応談

  • フェラーリ 512BB 5速MT キャブ車  新車整備手帳 取説 車検証入れ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 

    本体価格
    応談

関東
1
84.8万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルノー  ウインド   フェラーリ  512BB
255万円279万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3835×1690×1380 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
134 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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