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ウインドとDBSを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ウインド   アストンマーティン  DBS
VS
84.8万円154.8万円
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中古車相場 1330万円2050万円
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5 中古車掲載台数 4
  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 

    本体価格
    93.5万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ 電動ルーフトップ

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 禁煙左H電動オープンカーETCドラレコ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O 専用装備 カ-ボンB 右H

    本体価格
    1330万円

関東
1
84.8万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1609.3万円
関西
0
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルノー  ウインド   アストンマーティン  DBS
255万円279万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1690×1380 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1598 排気量(cc) 5935
134 最高出力(馬力) 517
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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