ルノー カングービボップ | フェラーリ F12tdf | |
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VS | ||
59万円~128万円
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中古車相場 |
17500万円~18700万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー カングービボップ | フェラーリ F12tdf | |
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234.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3870×1830×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
1598 | 排気量(cc) | 6262 |
105 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル 「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
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