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4とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   トヨタ  オリジン
VS
75万円206.8万円
4の相場表を見る
中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • ルノー 4 キャトル  GTL ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 TL 

    本体価格
    206.8万円

  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー 4 TL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    105.6万円

  • ルノー 4 GTL 左ハンドル キャンバストップ 

    本体価格
    139万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    878万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

関東
7
124.5万円
関西
2
---
東海
2
156.2万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
736.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
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4とオリジンのカタログ情報を比較する

ルノー  4   トヨタ  オリジン
--- 新車時価格 700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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