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4とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   日産  ブルーバードハードトップ
VS
75万円206.8万円
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中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • ルノー 4 キャトル  GTL ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    105.6万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTL 左ハンドル キャンバストップ 

    本体価格
    139万円

  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 TL 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    420万円

関東
6
125万円
関西
2
---
東海
2
156.2万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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4とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ルノー  4   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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