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4とユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   マツダ  ユーノス800
VS
75万円206.8万円
4の相場表を見る
中古車相場 99.8万円
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13 中古車掲載台数 1
  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    105.6万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
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  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
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  • ルノー 4 GTL 左ハンドル キャンバストップ 

    本体価格
    139万円

  • ルノー 4  

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 TL 

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  • ルノー 4 TL 

    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

関東
8
124.5万円
関西
2
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東海
2
156.2万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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99.8万円
四国
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4とユーノス800のカタログ情報を比較する

ルノー  4   マツダ  ユーノス800
--- 新車時価格 246万円386万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
--- 排気量(cc) 2254~2496
--- 最高出力(馬力) 200~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

---
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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