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4とLFAを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   レクサス  LFA
VS
75万円206.8万円
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中古車相場 ---
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12 中古車掲載台数 4
  • ルノー 4 TL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 左ハンドル キャンバストップ 

    本体価格
    139万円

  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    105.6万円

  • ルノー 4 キャトル  GTL ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付 ETC

    本体価格
    122万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 TL 

    本体価格
    206.8万円

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関東
7
124.5万円
関西
2
---
東海
2
156.2万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ルノー  4   レクサス  LFA
--- 新車時価格 3750万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
--- 排気量(cc) 4805
--- 最高出力(馬力) 560
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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