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4とインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   ホンダ  インテグラSJ
VS
75万円206.8万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 TL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル  GTL ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付 ETC

    本体価格
    122万円

  • ルノー 4  

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    105.6万円

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    78万円

関東
8
124.5万円
関西
2
---
東海
2
156.2万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4とインテグラSJのカタログ情報を比較する

ルノー  4   ホンダ  インテグラSJ
--- 新車時価格 130.8万円166.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
--- 排気量(cc) 1493
--- 最高出力(馬力) 105~130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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