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ルーテシアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとデュエットの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  デュエット
VS
28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
172 中古車掲載台数 9
  • ルノー ルーテシア GT #ワンオーナー #SDナビ #ETC

    本体価格
    111万円

  • ルノー ルーテシア ガナッシュ ワンオーナー

    本体価格
    78.6万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    263.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード 認定中古車 BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    323.3万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ R.S.ビジョン

    本体価格
    224.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビ+地デジTV+Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    60万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

関東
65
121.8万円
関西
25
130.8万円
東海
17
177.2万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
125.9万円
北陸・甲信越
7
173.7万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ルーテシアとデュエットのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  デュエット
236.9万円384万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1333~1597 排気量(cc) 989~1297
91~131 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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