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ルーテシアとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
28万円339.9万円
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中古車相場 15万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 115
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ナビTV/360度ビュー/革/ETC/LED/BOSE

    本体価格
    165.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス エディション フィナル デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    293万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ※自社買取車両※ルーフキャリア※ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー ルーテシア GT-ライン フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認中保

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様車 革シート Carplay バックカメラ

    本体価格
    207.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 104623km時Tベルト+WP交換済 純正AW

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール アクラボビッチマフラーアジュール車高調

    本体価格
    49万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    294.9万円

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    64万円

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    72万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン パズ仕様 パズ仕様 オーディオ・ETC付き

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD エアコン パワステ キーレス リアヒータ

    本体価格
    26.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ 4WD PS PW ABS AW キーレス

    本体価格
    38万円

関東
70
121.3万円
関西
26
128.7万円
東海
19
190.6万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
126.3万円
北陸・甲信越
7
145.1万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
48
55.9万円
関西
10
80.9万円
東海
15
46.3万円
北海道
4
41.7万円
九州
5
36.4万円
東北
19
49.5万円
北陸・甲信越
4
45.3万円
中国
5
56.9万円
四国
5
39.3万円

ルーテシアの中古車を探す

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ルーテシアとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スバル  サンバーディアスワゴン
236.9万円384万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1333~1597 排気量(cc) 658
91~131 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は180台、サンバーディアスワゴンの中古車は115台掲載しています。
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