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ルーテシアとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   ロールスロイス  シルバースパー
VS
28万円339.9万円
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中古車相場 958万円
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175 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ 地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZアルミ/スポーツPKG/本国仕様

    本体価格
    78万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZ17インチアルミ

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    63万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
67
121.9万円
関西
26
129.8万円
東海
17
177.2万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
127.9万円
東北
18
125.9万円
北陸・甲信越
7
172.4万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
958万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ルノー  ルーテシア   ロールスロイス  シルバースパー
236.9万円384万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1333~1597 排気量(cc) 6747
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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