総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ルノー ルーテシア | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～339.9万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円～3276万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る |
| 179台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー ルーテシア | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 236.9万円～384万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
ルーテシアとガヤルドスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーテシアとガヤルドスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は179台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
