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ルーテシアとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとシティカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  シティカブリオレ
VS
28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 80万円185.7万円
シティカブリオレの相場表を見る
180 中古車掲載台数 11
  • ルノー ルーテシア インテンス パッククルール禁煙車BASS REFLEXシステム

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認中保1オナETCBOSEACC

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 1オーナー 後期型 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    137.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス Bluetooth クルコン オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    90.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア クレール スカイルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ブラックレザー ACC スペアキー 新車保証

    本体価格
    234万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド Boseサウンド付き 新車保証継承

    本体価格
    319万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    118万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 RSワタナベ14AW 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベ 全ブレーキOH ETC

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ シティカブリオレ ガブリオレ 5ミッション・エアコン・幌カバー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ  手動開閉式ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 AT車 四座 オープン

    本体価格
    143万円

関東
69
118.7万円
関西
26
127.7万円
東海
20
185万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
126.3万円
北陸・甲信越
7
145.1万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
5
147.1万円
関西
2
149.9万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
80万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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ルーテシアとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  シティカブリオレ
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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