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ルーテシアとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとラムトラックの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ダッジ  ラムトラック
VS
28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 428円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
180 中古車掲載台数 47
  • ルノー ルーテシア S スポール 6MT

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・ナビ・バックカメラ・カードキー・右ハン

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス パッククルール禁煙車BASS REFLEXシステム

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    100.2万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    235万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック R2年10月登録 360度カメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車継承 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    28万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 1オーナー SDナビ&フルセグ 1年保証

    本体価格
    101万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ パドルシフト 社外17インチ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 新車並行 スポーツ HEMI5.7L V8 ナイトED 8速AT 4×4 3.5インチリフトUP 20インチAW

    本体価格
    960万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMIオートチェック付 

    本体価格
    316万円

  • ダッジ ラムトラック 2003y 5.7L HEMI 4WDV8トノカバー 20インチホイール

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワットキャブ 28インチ RAMグリム ローダウン 張替シート

    本体価格
    300万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 クワッドキャブ 4WD リフトアップ ララミー

    本体価格
    167万円

  • ダッジ ラムトラック TRX パノラマルーフ 新車 702馬力 ハーマンカードン 12インチモニター

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック TRX 電動サイドステップ リフトアップ 新車 鍛造22インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    応談

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  • ダッジ ラムトラック 1500クルーキャブ リミテッド 4WD 新車並行車 純正エアサス オートステップ

    本体価格
    838万円

  • ダッジ ラムトラック TRX 電動サイドステップ パノラマルーフ 

    本体価格
    応談

関東
70
121.3万円
関西
26
128.7万円
東海
19
190.6万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
126.3万円
北陸・甲信越
7
145.1万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円
地域別台数
関東
13
353.2万円
関西
7
472.6万円
東海
15
657.5万円
北海道
7
366.6万円
九州
2
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
167万円
四国
0
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ルーテシアとラムトラックのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ダッジ  ラムトラック
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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