ルノー メガーヌカブリオレ | 日産 マーチBOX | |
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VS | ||
58万円~159万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
ルノー メガーヌカブリオレ | 日産 マーチBOX | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 126.5万円~141.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
1998 | 排気量(cc) | 997~1348 |
133 | 最高出力(馬力) | 60~85 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 16~17.2km/L |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は5台、マーチBOXの中古車は2台掲載しています。
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