ルノー メガーヌカブリオレ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
58万円~159万円
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中古車相場 |
114万円~195万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ルノー メガーヌカブリオレ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
133 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は5台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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