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メガーヌカブリオレと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌカブリオレ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
58万円159万円
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中古車相場 114万円195万円
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5 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    159万円

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    99.9万円

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関東
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67.4万円
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メガーヌカブリオレと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌカブリオレ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
388.5万円410万円 新車時価格 731万円1243万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4370×1775×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1998 排気量(cc) 1997~4394
133 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は5台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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