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メガーヌとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
20万円677万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
181 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保 レカロ席 ETC ACC LEDライト 19AW

    本体価格
    426.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 6速MT bremboキャリパー Carplay Bカメラ

    本体価格
    361.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 60台限定車 ジョンシリウスM

    本体価格
    283万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 4コントロール Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT アクティブエマージェンシーブレーキ ACC

    本体価格
    428.8万円

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    440万円

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    本体価格
    205万円

関東
68
255.2万円
関西
41
348万円
東海
21
344.4万円
北海道
14
214.5万円
九州
10
309.4万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルノー  メガーヌ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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