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メガーヌとコルサを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとコルサの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  コルサ
VS
20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
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180 中古車掲載台数 3
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 オーリンズサス アクラボビッチマフラー

    本体価格
    263万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECAROシート 純正ナビ Bカメラ 純正19AW

    本体価格
    319.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    597万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 SDナビ&バックカメラ 純正RECAROシート

    本体価格
    231.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオナ レカロ ブレンボ 認中保証1年

    本体価格
    507.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール メガーヌ3/ジョンシリウス/タイベル交換

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認中保証1年付き 1オーナー Bカメラ

    本体価格
    385.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • ルノー メガーヌ GT AppleCarplay シートH Sキー

    本体価格
    134万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ドライブレコーダー 新車保証継承

    本体価格
    439万円

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    88.8万円

関東
67
255.6万円
関西
40
351.5万円
東海
22
346.2万円
北海道
14
215.8万円
九州
10
309.4万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
3
65.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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メガーヌとコルサのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  コルサ
263万円949万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1197~1798 排気量(cc) 1331~1496
132~300 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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