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メガーヌとX-90を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとX-90の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  X-90
VS
20万円677万円
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中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー

    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 1オーナー クルコン レカロ

    本体価格
    432.7万円

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    本体価格
    応談

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関東
68
255.2万円
関西
40
355.7万円
東海
21
344.4万円
北海道
14
214.5万円
九州
10
309.4万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
73万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
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メガーヌとX-90のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  X-90
263万円949万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1197~1798 排気量(cc) 1590
132~300 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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