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メガーヌとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとジャスティの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スバル  ジャスティ
VS
18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
176 中古車掲載台数 72
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオナ 認中保証1年 カープレイ LED

    本体価格
    502.7万円

  • ルノー メガーヌ GT220 カタログ値220psターボ6速マニュアル

    本体価格
    55万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィーS 1オナ 禁煙車 ナビTV アクラポマフラー

    本体価格
    341万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 社外AW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    310万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 RECARO 赤Brembo ETC2.0 1年保証

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT RECARO Brembo ジョンシリウス 1年保証

    本体価格
    165万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証 純正レカロシート ETC Bカメ

    本体価格
    389.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECARO Brembo CarPlay 純正19AW 1年保証付

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車・社外ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオナ レカロ ブレンボ 認中保証1年

    本体価格
    509.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元当社社用車 ナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ 

    本体価格
    179万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

    本体価格
    72万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

  • スバル ジャスティ 1.0 パノラミックビューモニター シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 レーンアシスト スマートキー ETC HID

    本体価格
    153.9万円

関東
65
251.7万円
関西
38
366.3万円
東海
21
341.9万円
北海道
14
215.8万円
九州
11
271.5万円
東北
9
314.2万円
北陸・甲信越
11
365.4万円
中国
5
370.2万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
28
111.8万円
関西
5
115.8万円
東海
5
92.6万円
北海道
5
152.3万円
九州
10
114万円
東北
8
113万円
北陸・甲信越
8
126万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

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メガーヌとジャスティのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スバル  ジャスティ
263万円949万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1197~1798 排気量(cc) 996
132~300 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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