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メガーヌとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとデリカトラックの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  デリカトラック
VS
18万円677万円
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中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
178 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    488万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

    本体価格
    559万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定車 ブレンボ 6速MT 取説記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 SDナビ&バックカメラ 純正RECAROシート

    本体価格
    231.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー純正オーディオトロフィー19AW

    本体価格
    449.5万円

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    本体価格
    218万円

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関東
67
255.9万円
関西
39
350万円
東海
20
345.8万円
北海道
14
213.7万円
九州
11
282.9万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
3
81.6万円
関西
5
166.7万円
東海
1
91.9万円
北海道
4
82.5万円
九州
3
89.7万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
90.4万円

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メガーヌとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  デリカトラック
263万円949万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1197~1798 排気量(cc) 1789~2184
132~300 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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