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メガーヌとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   レクサス  RXハイブリッド
VS
20万円677万円
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中古車相場 129.8万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
180 中古車掲載台数 72
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT RECAROシート bremboキャリバー Carplay

    本体価格
    399.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正R19AW フルノーマル 法人ワンオーナー

    本体価格
    347万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ドライブレコーダー 新車保証継承

    本体価格
    439万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙 シャシーカップ レカロシート Bカメラ

    本体価格
    368.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー6速MT 衝突軽減 ACC Bモニター

    本体価格
    483.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR アクラポビッチ製チタンマフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT RECARO FOCAL Carplay Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    339.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 禁煙車 記録簿 RECARO 車高調 6MT

    本体価格
    177.4万円

  • ルノー メガーヌ 2.0 6速マニュアル サンルーフ 基本装備

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 純正RECAROシート Bluetooth/USB

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    210万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

関東
67
255.7万円
関西
40
351.5万円
東海
22
346.2万円
北海道
14
215.8万円
九州
10
309.4万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
18
189.8万円
関西
11
198.7万円
東海
12
204.2万円
北海道
7
223万円
九州
8
190.8万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
7
290.2万円
中国
0
---
四国
6
280.8万円

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メガーヌとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   レクサス  RXハイブリッド
263万円949万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1197~1798 排気量(cc) 3456
132~300 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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