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メガーヌと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと458スパイダーの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フェラーリ  458スパイダー
VS
20万円677万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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179 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC カープレイ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
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関東
68
255.2万円
関西
39
350万円
東海
20
345.8万円
北海道
14
213.7万円
九州
11
282.9万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
5
3439.5万円
東海
13
3431.6万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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メガーヌと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フェラーリ  458スパイダー
263万円949万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1197~1798 排気量(cc) 4499
132~300 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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