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メガーヌとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
18万円677万円
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中古車相場 12.8万円90万円
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176 中古車掲載台数 33
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    145万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ドライブレコーダー 新車保証継承

    本体価格
    439万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認中保証1年付き 1オーナー Bカメラ

    本体価格
    387.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 クルコン LED Bカメラ ETC

    本体価格
    465.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール タッチスクリーンモニター

    本体価格
    318万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT車 ブレンボ LEDライト

    本体価格
    385万円

  • ルノー メガーヌ GT RSドライブ クルコン シートヒーター

    本体価格
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関東
64
252.9万円
関西
38
366.2万円
東海
22
340.8万円
北海道
14
215.8万円
九州
11
271.5万円
東北
9
314.2万円
北陸・甲信越
11
365.4万円
中国
5
370.2万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
6
29.6万円
関西
1
66万円
東海
6
32.7万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
27.7万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
3
21.6万円
中国
4
60.9万円
四国
5
40.7万円

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メガーヌとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ダイハツ  ハイゼットピック
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1197~1798 排気量(cc) 547~659
132~300 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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