ルノー メガーヌ | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
18万円~677万円
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中古車相場 |
97万円~380万円
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176台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | キャデラック フリートウッド | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
FF | 駆動方式 | FF、FR |
2名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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