ルノー メガーヌ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
20万円~677万円
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中古車相場 |
599万円
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180台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ルノー メガーヌ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 4394 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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現在カーセンサーではメガーヌの中古車は180台、B6クーペの中古車は3台掲載しています。
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