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トゥインゴとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとアルテオンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
29万円320万円
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中古車相場 203万円570万円
アルテオンの相場表を見る
170 中古車掲載台数 102
  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 ドラレコ BT 15AW 走行6千キロ

    本体価格
    150.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車検整備付 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール レザーシート 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    155.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 社外デジタルミラー クルコン

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ Bluetooth クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    98.1万円

  • ルノー トゥインゴ シエル ETC AppleCarPlay リアカメラ クルコン禁煙

    本体価格
    177.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・ドラレコ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    298万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT車 SDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    232.5万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ナビ レザーシート

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    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ/黒革/ハーマンカードン/HUD

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマルーフ ACC 360カメラ 純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG/プレサウンド/1オーナー

    本体価格
    398.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー 本革 ナビ 電動シート

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 黒革 ACC ナビ TV 360°ビュー LED Dレコ

    本体価格
    326.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ 全周囲 黒革 サンルーフ レークル

    本体価格
    234.9万円

関東
61
156.7万円
関西
30
145.7万円
東海
30
159.9万円
北海道
1
135万円
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
40
332.2万円
関西
13
364.6万円
東海
13
350.2万円
北海道
5
357万円
九州
7
366.4万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
10
315万円
中国
8
376.5万円
四国
1
498万円

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トゥインゴとアルテオンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  アルテオン
169万円289万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
897~998 排気量(cc) 1984
65~109 最高出力(馬力) 272~280
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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