ルノー トゥインゴ | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
24万円~320万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | トヨタ ハイエースコミューター | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
RR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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