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トゥインゴとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとグランカブリオの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マセラティ  グランカブリオ
VS
29万円320万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
170 中古車掲載台数 27
  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン コーナーセンサー 横滑り防止 ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー車 保証継承

    本体価格
    242万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 15AW LEDライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン/ETC/レーンアシスト/バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 女性ワンオナ ナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正オーディオ 5MT車 クルコン

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール フォグランプ ETC

    本体価格
    124.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    応談

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    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 マッドホワイトラッピング 社外ナビ 20AW

    本体価格
    430万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    820万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    660万円

関東
61
157.2万円
関西
30
145.5万円
東海
30
159.9万円
北海道
1
135万円
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
10
923.5万円
関西
4
1241.5万円
東海
9
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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トゥインゴとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マセラティ  グランカブリオ
169万円289万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
897~998 排気量(cc) 4691
65~109 最高出力(馬力) 440~460
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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