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トゥインゴとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マツダ  ファミリアセダン
VS
29万円320万円
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中古車相場 55万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
169 中古車掲載台数 4
  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 

    本体価格
    179.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン/ETC/レーンアシスト/バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正オーディオ 5MT車 クルコン

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 限定車 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 走行距離1.3万キロ

    本体価格
    145.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー スピードリミッター

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ EDC MTモード付き・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

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    58万円

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    本体価格
    55万円

関東
61
156.7万円
関西
30
145.1万円
東海
30
160.2万円
北海道
0
---
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   マツダ  ファミリアセダン
169万円289万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
897~998 排気量(cc) 1323~1998
65~109 最高出力(馬力) 70~170
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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