ルノー トゥインゴ | ジャガー XKコンバーチブル | |
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VS | ||
29万円~320万円
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中古車相場 |
208万円~428万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | ジャガー XKコンバーチブル | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 1230万円~1650万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 304~510 |
RR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は170台、XKコンバーチブルの中古車は16台掲載しています。
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