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トゥインゴとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
29万円320万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
174 中古車掲載台数 93
  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール CD ETC 5MT エアコンクーラー

    本体価格
    29万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正オーディオ 5MT車 クルコン

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オ-ナ-CarPlay レ-ンアシスト Bカメラ PDC

    本体価格
    164.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ローダウン 革調シートカバー DPオーディオ

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ソナー オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    77.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ AppleCarPlay 1オーナー クルコン 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ ハーフレザー Bカメラ 認中保証付き

    本体価格
    302.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正アルミ・オートクルーズ・保証付

    本体価格
    76.8万円

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    458万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマル車 前車検R6年11月 後期

    本体価格
    168万円

関東
63
161.8万円
関西
30
152.2万円
東海
31
156.5万円
北海道
0
---
九州
9
151.5万円
東北
13
129.1万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
19
158.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
39
276.7万円
関西
16
295.8万円
東海
12
268.1万円
北海道
2
366.7万円
九州
9
281.3万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
3
193.8万円
中国
5
176万円
四国
3
248.7万円

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トゥインゴとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  インテグラタイプR
169万円289万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
897~998 排気量(cc) 1998
65~109 最高出力(馬力) 220
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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