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トゥインゴとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとキャプティバの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シボレー  キャプティバ
VS
29万円320万円
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中古車相場 52.3万円235万円
キャプティバの相場表を見る
169 中古車掲載台数 12
  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール レザーシート 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    155.6万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 200台限定車 ハーフレザー Applecarplay

    本体価格
    237.7万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール CD ETC 5MT エアコンクーラー

    本体価格
    29万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン/純正オーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    154.4万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン/ETC/レーンアシスト/バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 1オナ 特別仕様 純Dオーディオ BT Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 2DINナビ&地デジ&Bカメ LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    279万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ 20インチAW 記録簿

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    152万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙 サンルーフ ドラレコ Bカメ レザー

    本体価格
    52.3万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 2016年モデル正規D車 3列シート7人乗り

    本体価格
    228.6万円

  • シボレー キャプティバ キャンパー ラグジュアリー 4WD 後期サンルーフ黒革カープレイ社外ナビ

    本体価格
    165万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ベースグレード ブラックレザー ETC

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ付

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 社外ナビ&TV ハーフレザーシート19アルミ

    本体価格
    69.9万円

関東
61
156.7万円
関西
30
145.1万円
東海
30
160.2万円
北海道
0
---
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
7
146.2万円
関西
1
168万円
東海
4
129.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとキャプティバのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シボレー  キャプティバ
169万円289万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
897~998 排気量(cc) 2382
65~109 最高出力(馬力) 167
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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