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トゥインゴとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
29万円320万円
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中古車相場 379.9万円1690万円
GLCクーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 35
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    148.1万円

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    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    76.8万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン 100台限定 純正ナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ GT ノワール 30台限定車

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

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    663万円

関東
61
156.7万円
関西
30
145.7万円
東海
30
159.9万円
北海道
1
135万円
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
19
696.8万円
関西
6
778.9万円
東海
4
663.5万円
北海道
4
666.2万円
九州
0
---
東北
1
739万円
北陸・甲信越
1
965万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  GLCクーペ
169万円289万円 新車時価格 1217万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
897~998 排気量(cc) 1991
65~109 最高出力(馬力) 421~476
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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