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トゥインゴとQ7を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとQ7の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q7
VS
29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 67万円958万円
Q7の相場表を見る
169 中古車掲載台数 93
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール MTモード付 ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    66万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 350台特別仕様車 専用ボディカラー

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT バックカメラ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    234.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    279万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー 革調シートカバー カープレイ

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    368万円

関東
61
156.5万円
関西
30
145.5万円
東海
30
159.9万円
北海道
0
---
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
32
522.5万円
関西
9
464.6万円
東海
15
354.9万円
北海道
13
362.2万円
九州
11
413.7万円
東北
3
496.5万円
北陸・甲信越
4
440.6万円
中国
3
685.6万円
四国
3
455万円

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トゥインゴとQ7のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q7
169万円289万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
897~998 排気量(cc) 1984~2994
65~109 最高出力(馬力) 252~340
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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