ルノー カングー | トヨタ ツーリングハイエース | |
---|---|---|
VS | ||
16万円~399万円
カングーの相場表を見る |
中古車相場 |
102.5万円~175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
443台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー カングー | トヨタ ツーリングハイエース | |
---|---|---|
384万円~427万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1333~1460 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
116~131 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
カングーとツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カングーとツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカングーの中古車は443台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!