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カングーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  アクセラ
VS
16万円399万円
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中古車相場 18.6万円180.1万円
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441 中古車掲載台数 153
  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー ゼン EDC タイミングチェーン ターボ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー ゼン マルチルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定150台 ルーフレール タイベル新品

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー オーセンティック 5速マニュアル 1オーナー ルーフレール

    本体価格
    84万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC オーディオ 純正キャリアルーフレール

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 新車保証継承 元デモカー AppleCarPlay

    本体価格
    315.7万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC 120台限定車ナビBカメラFOCALサウンド

    本体価格
    288.6万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・TV ETC Rカメラ マルチルーフレール

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

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    108.4万円

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    137万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    98.8万円

関東
207
138.4万円
関西
67
152.8万円
東海
58
145.5万円
北海道
4
52.5万円
九州
50
151.7万円
東北
17
160.4万円
北陸・甲信越
18
186万円
中国
18
221.3万円
四国
2
91.3万円
地域別台数
関東
45
94.1万円
関西
24
112.3万円
東海
21
103.5万円
北海道
8
81.8万円
九州
21
106.8万円
東北
11
87.8万円
北陸・甲信越
6
124.8万円
中国
15
103.7万円
四国
2
106.8万円

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カングーとアクセラのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  アクセラ
384万円427万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1333~1460 排気量(cc) 1496~2188
116~131 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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